A distanza di due anni dall'ultima edizione sono tornati a Eskilstuna (Svezia) i Volvo Days, l'evento di punta di Volvo Construction Equipment. Quest'anno la stampa specializzata ha potuto assistere ad uno dei lanci più grandi di sempre tra aggiornamenti di prodotto e nuovi modelli 

"We have the power. People have the power", cantava Patti Smith nella celebre canzone contenuta nell'album Dream of Life. Il messaggio contenuto in "People have the Power", ossia che le persone hanno il potere di unirsi e cambiare il mondo, si accorda perfettamente con il claim di quest'anno dei Volvo Days: "Change starts with us", il cambiamento inizia da noi. 
Il Costruttore svedese, come è noto, ha intrapreso da tempo un percorso di decarbonizzazione con l'ambizione di arrivare entro il 2040 ad avere emissioni nette di gas serra pari a zero.

Nel corso della conferenza stampa che si è svolta nel Volvo CE Customer Center di Eskilstuna, nuovo Headquarter di Volvo CE, il Presidente Melker Jernberg ha dichiarato:  "In questo periodo di rapidi cambiamenti, la comunità globale ha bisogno che l'industria delle costruzioni si faccia avanti e risponda alle sfide della società con soluzioni più sicure, intelligenti e sostenibili. Ecco perché noi di Volvo CE stiamo assumendo un ruolo di primo piano per facilitare il passaggio ad un nuovo paradigma, investendo e collaborando con l'intera catena del valore. Ai Volvo Days mostriamo la nostra risposta più ambiziosa a queste sfide, lavorando insieme ai clienti per far progredire il nostro settore".

Ogni anno il numero di aziende che aderiscono all'iniziativa SBTi (Science Based Target) aumentano, segno dell'importanza sempre maggiore nelle dinamiche aziendali degli obiettivi di riduzione delle emissioni di CO2 e degli altri gas climalteranti. Per supportare i clienti nei loro percorsi di decarbonizzazione Volvo CE propone nel proprio portfolio sia macchine con motori endotermici di nuova generazione, in grado di ridurre considerevolmente le emissioni inquinanti rispetto alle versioni precedenti, sia macchine elettriche con soluzioni di ricarica sempre più potenti. 
Il tutto corredato da una nuova serie di servizi in grado di garantire sempre le massime prestazioni. Davvero tante quindi le novità presentate da Volvo CE, vediamole nel dettaglio.

Escavatori e pale compatte: quattro dinamici nuovi modelli 
Le macchine compatte con motore endotermico, escavatori e pale gommate, non sono certo state escluse dal grande evento di lancio. I Volvo Days ci hanno permesso di vedere dal vivo quattro nuove macchine compatte: la pala gommata compatta L35, la pala gommata compatta L30, l'escavatore compatto ECR40 e l'escavatore compatto ECR37. Sia la pala gommata compatta L35, da 6 ton, sia la L30 da 5 ton, sono macchine versatili, veloci e performanti, ideali per operare in prossimità di angoli stretti, che garantiscono forza di trazione, strappo e sollevamento che non hanno nulla da invidiare alle macchine più grandi. Mentre gli escavatori compatti cingolati ECR40 e ECR37, rispettivamente da 4 e 3 ton, sono macchine sempre versatili progettate per durare. Nonostante le dimensioni presentano cabine spaziose e confortevoli mentre la larghezza superiore dei cingoli garantisce loro la massima stabilità.

L'elettrico di casa Volvo: nuovi escavatori e pale gommate 
L'alimentazione alternativa continua a giocare un ruolo da protagonista nelle strategie di sviluppo del colosso svedese che aggiunge alla propria offerta elettrica altri tre modelli tra le 15 e le 20 tonnellate, entrando in un nuovo segmento: l'escavatore gommato elettrico EWR150, la pala gommata elettrica L120 e la pala gommata elettrica L90.
Oltre ai vantaggi dati dalla possibilità di lavorare in aree che presentano limitazioni sulle emissioni e sul rumore, le macchine elettriche vantano una riduzione media dei costi energetici del 65% e una manutenzione ridotta del 30% garantendo le stesse prestazioni dei corrispettivi endotermici. Primo dei campioni dei pesi medi è l'escavatore gommato elettrico EWR150 girosagoma da 15 tonnellate che si configura come la soluzione ideale per i cantieri urbani.

Il grande plus rispetto ad altri modelli simili proposti da altri brand è che non si tratta di una macchina endotermica adattata ma di una macchina che nasce in versione elettrica, l'EWR150 viene, infatti, equipaggiato con batterie direttamente dalla fabbrica, caratteristica che ne aumenta l'efficienza energetica abbassando al contempo il TCO. 
L'EWR150 Electric è dotato di batterie all'avanguardia con sistema di gestione termica che permette di tenerne monitorata la temperatura allungando i tempi di durata. Grazie alle funzioni di recupero dell'energia è possibile completare una giornata di lavoro con una sola ricarica, l'EWR150 Electric può essere alimentato durante la notte semplicemente collegando il caricatore integrato (32 Ampere) a una presa a parete o a una wallbox, oppure in circa un'ora tramite i fast charger.

Passando invece alle pale gommate, restando nel range delle 15 tonnellate, la pala gommata L90 Electric è una soluzione adatta ad un'ampia gamma di lavori in diversi contesti. Può essere infatti impiegata sia nella movimentazione di materiali industriali che per le operazioni in cave e miniere senza dimenticare le applicazioni nel contesto recycling. 
Questa pala, come la sorella maggiore L120 di cui parleremo a breve, dispone di motori elettrici dedicati per la propulsione e l'idraulica, consentendo la piena potenza disponibile per entrambi i sistemi, ma gode di una risposta più rapida e di tempi di ciclo più brevi rispetto ai modelli convenzionali. Nelle applicazioni di media intensità la L90 Electric può durare 4-5 ore e nelle applicazioni più leggere un'intera giornata lavorativa. Il motore ad azionamento elettrico recupera energia agendo da generatore durante la decelerazione, garantendo una maggiore autonomia e durata dei freni. La L90 Electric può essere ricaricata (da 0 a 100%) in circa 70 minuti utilizzando un caricatore rapido DC da 150 kW o un'unità di alimentazione mobile PU500, mentre con il cavo elettrico di bordo può essere ricaricata in 6-7 ore, soluzione ideale per la ricarica notturna.
Chiudiamo la carrellata sulle novità elettriche parlando della pala gommata L120 Electric da venti tonnellate che a Eskilstuna ha senza dubbio galvanizzato l'attenzione dei partecipanti. La L120 Electric è la prima pala a beneficiare di una capacità di sollevamento di 6 ton e in grado di lavorare per una giornata intera di circa 5-9 ore con una sola ricarica (a seconda sempre delle condizioni e dell'ambiente). Come opzioni di ricarica l'operatore può scegliere tra il caricatore rapido da 180 kW DC, che permette di ricaricare la macchina dal 10% al 100% in un'ora e 40 minuti, o scegliere l'unità di potenza mobile PU500. Il caricatore portatile da 40 kW DC, invece, ricarica la macchina in 7 ore perfetto quindi per la ricarica notturna. 

Ancora più potenza con l'unità di alimentazione Volvo PU40 
Per supportare la gamma elettrica Volvo ha lanciato una nuova unità di alimentazione mobile la PU40 per equipaggiamenti compatti che si affianca alla già disponibile unità PU500. Essere in grado di poter ricaricare le macchine all'interno del cantiere, in qualsiasi momento, è un fattore chiave per facilitare il passaggio alla mobilità elettrica. L'unità di alimentazione Volvo PU40 è compatta, portatile e facile da usare e può ricaricare tutto, dalle macchine elettriche compatte Volvo ad altre apparecchiature elettriche in loco, come altre marche di macchine elettriche compatte o attrezzature. 
L'unità di alimentazione può essere ricaricata a sua volta tramite connessione alla rete elettrica a bassa potenza. Con un peso di circa 900 kg e dimensioni di 1200x900x900 mm, l'unità di caricamento Volvo PU40 è ideale sia per l'uso mobile che stazionario, all'interno del cantiere, ad esempio, può essere facilmente trasportata dalle macchine Volvo L20 Electric e L25 Electric utilizzando le forche per pallet.

"I Volvo Days dimostrano i progressi compiuti nel nostro viaggio verso l'elettromobilità, dal nostro primo lancio commerciale nel 2019 fino all'ampia gamma di macchine elettriche e di soluzioni di ricarica che presentiamo oggi, amplificate dalla nostra gamma di strumenti digitali intelligenti. 
I passi che stiamo compiendo nell'elettrificazione delle macchine per il segmento medio e pesante aprono la strada a un maggior numero di clienti che potranno decarbonizzare la propria attività accedendo a nuove opportunità di business", ha dichiarato Carlo Slotte, Responsabile Vendite Regione Europa Volvo CE.
Volendo usare un ossimoro potremmo dire che Volvo si conferma come sempre un costruttore innovatore per tradizione, sempre alla ricerca di soluzioni pionieristiche ma concrete in grado di apportare un cambiamento reale.

Smart Solutions: il tool digitale "My Equipment" 
Non solo macchine ma anche soluzioni digitali per aiutare i clienti nei loro percorsi di decarbonizzazione, è la filosofia del Costruttore svedese che ha lanciato il nuovo tool digitale "My Equipment". L'app web My Equipment è stata progettata pensando all'operatore e fornisce informazioni vitali sulle ore di lavorazione, lo stato, la posizione e il consumo energetico della macchina. Lanciata principalmente per le macchine elettriche, permette di monitorare la batteria e lo stato di ricarica da remoto, grazie anche alle notifiche che li avvisano in caso di interruzione della ricarica. My Equipment ha anche la possibilità di connettersi alle macchine diesel, fornendo ai clienti informazioni aggiuntive sul livello del carburante e altro ancora. Grazie all'accessibilità su qualsiasi browser o dispositivo, l'app è un kit per rendere più agevole l'onboarding di nuovi operatori e collegarli rapidamente allo stato di tutte le macchine elettriche nei loro cantieri come gli escavatori elettrici EC18 Electric, ECR18 Electric e ECR25 Electric e le pale gommate elettriche L20 e L25, nonché l'escavatore elettrico EC230 di medie dimensioni.